在满屏都是光谱号首航华丽丽的照片之下,我们“误入”了这艘比光谱号小二分之一还多的港式游轮——探索梦号。从失望到一点点拣回心情,在海上漂泊的这几天里,这艘“小船”带给我们的惊喜不止一点点。
文、图 | 齐琰
两天,从预定到启航
交了钱,拿到舱房号码,才想起来查一下这艘邮轮的具体状况。
一查傻眼了——探索梦号,7.5万吨,载客1852人。这比我们上次坐过的量子号(近17万吨,载客4180人)小一半还多!不会开起来摇摇晃晃的吧?不会晕船吧?难道又逃不掉“坑娃”的魔咒了?出发前我们连大保险公司的保险都没买到,因为邮轮必须在启航前三天购买保险,而我们预定的时间只离启航还有两天。
这么仓促,是因为我们必须立刻马上离家,因为家有过敏小孩一名。
易过敏体质的小孩有多令人头疼?两周前,带着一身荨麻疹,忍着高烧和奇痒参加完幼升小面谈的J先生因查不出具体的过敏源而被医生建议最好尽快离开现在的居住环境试试看。因为医生盘查了一圈,发现元凶极有可能是家里的地毯。可我们在上海“举目无亲”,能去哪儿躲几天呢?查了一圈近郊游远郊游,最后我们选择了相对舒服不用奔波的方式——邮轮。
J先生三岁半的时候我们曾坐过量子号,超炫的体验至今难忘,当然J先生已经毫无悬念地忘光了。我一直心心念念还想着再坐一次,可是量子号已经转到天津港了,上海港出发的是有着“超量子号”之称的最新海洋光谱号。然而,能订到的最早的光谱号也要到6月中旬了。而我们必须在5月底就离家,因为留守的娃爸只能腾出那几天安排清洗地毯,依着这个时间,我和儿子订到了最快出发的一艘邮轮——探索梦号。
预定的时候根本就没多想,日期那么近,又几乎是最后一间海景阳台房,生怕一个犹豫就没了,于是赶紧交钱,反正总觉得邮轮不都是“稳奢大”吗?肯定都差不多!然而看到数字才惊觉,差的还真挺多的。
仓促之间,就这样开启了我们说走就走的航行之旅。
美好,在不经意间接踵而至
然而小家伙是充满期待的。
他早就不记得上一次量子号的经历,看照片也找不回记忆,好像看的是隔壁家弟弟。所以这回他还是以“第一次”坐邮轮的超兴奋姿态带着大包小裹跟着我上了船。
理解万岁,对于这么一个小人儿来说,这的确是“巨轮”了。登船前远远看去就一脸崇拜,从船头跑到船尾也足够他气喘吁吁。可是作为大人来说,探索梦号真的好小,从甲板左边没走几步就到了右边,整个甲板偏白色和鹅黄色的性冷淡风也让人提不起精神。我们预订的是露台房,一张双人床和一个折叠小沙发占去了一大半面积,露台也不过是两把椅子加一个小桌子的“容量”。整体硬件设一般,卫生条件勉勉强强,加之有过海洋量子号的经历,这个心理落差真是……一言难尽。
不过呢,既来之则安之,总不能一路吐槽游完全程,在超强的心理暗示下马上给自己强注两剂鸡血:条件是有限的,可创造是无限的,就用我们两双善于发现的眼睛去找寻这艘小船的亮点吧!感谢每次出门“大包小裹”的习惯,箱子里从床品到日常用具一应俱全,经过一番收拾,这个临时的海上小家看起来温馨多了,要不是我的网红折叠烧水壶被保安大哥暂时“没收”,就称得上完美了。
安置好“家里”,便被迫不及待想要逐层参观整艘船的儿子拉着出了门。
探索梦号是丽星邮轮下的一艘港式邮轮,船龄已有20多年了,今年4月刚刚翻新,服务员大多来自东南亚,船长是瑞典人,水手和机械工程师等等相对不容易见到的“神秘面孔”大多来自欧洲。
孩子的眼睛是纯净的,他看到的、感受到的大多是新奇和美好,这与大人有时候正好相反,跟着小孩子出门,顺着他的眼神和滔滔不绝的小嘴巴,一些看起来想要吐槽的地方反而变得没那么糟糕,甚至有点美好了。
我们是中午时分启航,船有点晃。可是J先生说,船在大海上,晃是很正常的,这才是大海的特征呀!
启航没多久,我们发现露台一侧全是反方向行驶的货轮,大大小小各种各样,就在百米开外。我觉得有点吵,可这正好是孩子想要的。
看到超大的载满集装箱的货轮,小家伙就跳起来欢呼,我们大约就这样在露台上度过了第一天的午后时光,听着音乐看船、画船,生生把日落前的懒散时光打造成了“海上写生”。
如果说上船时是带着些许失望的,那么在经过了第一天之后,这种失望便在不知不觉间消散了。因为邮轮本身的确不大,船员不多,没到一天就差不多都认识了,特别是组织亲子活动的两位小姐姐,不管在哪里碰到,都会热情地和J先生玩上一会儿。船员们都很有耐心,对小朋友和老人都很友好,亲子节目也很多,剧院演出也不错,而且消费项目的性价比非常高。船员大部分讲英语,中文也没太大问题。船上每天有“日报”会送到房间,从清晨到午夜节目几乎不间断。虽然船上只有3个免费餐厅,可是每一个付费餐厅的价格都超乎想象地低。 比如意大利餐厅的十寸的玛格丽特比萨只要28港币,剧院在售的一大包爆米花也只要不到10块港币。
船上有小小梦想家天地,但从J先生的无感反应来看,更适合6岁以下的宝宝。大一点的孩子可以去VR探索中心,这是这艘船的亮点。甲板泳池的凯撒水滑梯不错,从十三层可以滑到十二层。室内也有针对大人开放的SPA和水疗,环境设施看起来还不错。
好奇,探秘驾驶室
这一程最令J先生印象深刻的事情有三件。
第一件是驾驶室之旅。
上一次量子号是不能进驾驶室参观的,只能和酷酷的船长合影,这一次正好弥补。探索梦号的驾驶室在12层,走进工作人员才可以进入的“秘密通道”,J先生有点紧张过度,把准备好的几个问题都忘光了!驾驶室和J先生脑海中的一点也不一样,没有看到电影里常常出现的大船舵,取而代之的是一排排气派的仪表盘,看起来就像是放大了的飞机驾驶舱。来自瑞典的船长很有耐心,对J先生提出的时速问题进行解答,教他“公里”和“海里”的换算方法,这让他记忆尤深。
自选自买,玩具车get
第二件是去长崎成功买到了心仪的玩具汽车。
玩具,某宝有吗?有。可是旅行前拿出自己的零花钱,算好价格,再去银行换日币,到长崎自己挑自己买,似乎就有点不一样了,这让他更加期待。
当然了,跟着船上的旅行团,购物基本上都是电器和药妆,玩具店可不在列。难得的是J先生很积极,从药妆店门口的一位保安叔叔那里问到隔壁不远的一家店,我们俩一路小跑,终于在发车前顺利买到了他要的汽车。
震撼,成群水母出现在海面
第三件便是在海面上看见成群结队的水母。
那天,我们在甲板上吹海风,忽然看到海面上飘着一个个黄色和白色的小东西,乍一看像是海草,可是仔细一看,原来根本不是水草而是——水母!而且也不是一两只,顺着海面向远看去,我们看到了成千上万只跟着邮轮游泳的水母!J先生惊得下巴都要掉下来了,这还是第一次在大海上看到活的水母,而且还那么多!这跟在水族馆看水母的感觉太不同了,没有华丽的灯光,就在深蓝色的大海里,一只只水母在奋力地游着,它们被浪冲走又游回来,这个场面实在是太震撼了……
下船的前一天晚上,J先生说,伴随邮轮一起游泳的成千上万只水母,是他此行最幸福的回忆。回到上海下船那天,我们看到了停靠在港口的光谱号,两艘船挨得很近,J先生看了半天,有点挪不动步。果然,他又说:“妈妈,这么看起来果然是光谱号大哦!下次我们去光谱号看看吧!”
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