史上最贴心!家庭国际自驾游全攻略

How to Carry out Self-Driving Tours Abroad  with Whole Family

某一年春节,我设计了一家三口国外自驾的行程,当遗憾不能陪伴长辈过年时,我突发奇想,既然想去旅游,又希望和长辈一起过年,能不能让这两件事合二为一呢?这个想法很快得到家人的赞同,尤其是在北京度过了N多个春节的长辈们,更加跃跃欲试,不过大家普遍感觉参加旅游团时间紧购物多,不能尽兴,自此我便自己操刀开始筹划了一场场DIY的国际自驾之旅。

文、图 | HIPPO   编 | 张欢


旅游在近些年已经成为一种生活方式,旅途中带上天真无邪的孩子,操劳半生的长辈一同出行成为越来越多家庭的选择。不过长辈年龄大,身体条件不好,外语几乎没基础等等都是国际自由行的实际问题,事实上,如果准备充分、组织得当,这并不是一件难以完成的工作。

组织长辈和孩子出行时最重要的前提是身体情况。在一年内没有做过手术,适合长距离飞行,保持日常基础锻炼的老人都可以勇敢地选择国际自驾游;年龄3岁以上,大小便能表达,可以接受不规律午睡且能和大人一同用餐的孩子也是没问题的。组团伊始,组织者要将此行的全程时间、行程、季节、天气、飞行时长、住宿条件、劳逸情况、可能遇到的困难、全程费用等信息如实告知同行者,大家根据自身兴趣爱好和身体情况自由选择。

自己办签证,一点都不难

如果旅行时间筹划得当,是有足够时间自己申请签证的。相比代办,自己办理无疑更加放心,还可以节约一笔开支,并且签证所需内容各个国家大同小异,准备好一套模板便可以“走遍天下”了。

和在职人员不同,孩子和老人办理签证需要额外准备材料,为儿童办理欧洲申根签证时,不仅需要提供可以证明子女关系的出生证明,还需要在公证处办理公证,再去大使馆办理认证,这套手续很繁琐,所需时间也比较长,要预留充足的时间。大部分国家在申请签证时都要求投注旅游保险并提供保单,目前国内的大型保险公司对80岁及以上的老人不提供旅游保险服务,可以选择知名的外国保险公司投保(例如德国安联保险),年龄可放宽至85周岁。

申请签证时,全体出行人员共同申请,如有面试环节也需一同出席,明确告知签证官,我们是一起出行的,所有人员资料中要有完全相同的行程单,酒店预订单。签证通过后,要仔细核对签证页上的每一条信息,每一个字母,确保无误,很多国家审批签证后会在护照中夹一张卡片,写明入境时禁止携带的东西,收到护照后要认真阅读这些要求,尤其是不同国家对于烟草的携带量不同,要特别注意。

机票不能贪便宜,舒适直飞最重要

和老人孩子一起出行,预订机票尽量选择能够直飞到达的航线,避免转机。购买机票后,第一时间在航空公司的官方网站或APP上选座,越早越好,需要注意的是有些航班会临时变更机型,一旦变更,之前预选过的座位就失效了,所以选座后可定期关注航班情况,如果更改了机型也能及时二次选座。

如果是全家出行,建议将座位选择在一起,相互照应比较方便,但如果带多个孩子出行,反而不建议坐在一起,孩子们对旅行充满了无限的激动,再加上小伙伴们的热情,在飞机上兴奋起来会制造比较大的噪音,影响其他乘客。

陪伴70岁以上的老人出行且飞行时间在6个小时以上,预算充裕的情况下推荐公务舱,尤其是去程航班,长时间飞行加上异地时差,对老人的身体尤其精神状态是个考验,如果老人在去程途中没有休息好会直接影响行程的进度,返程时可不考虑这点。长辈们出行的经历较少,乘坐飞机前一定要进行充分“知识培训”,例如:牙膏也算液体,超量不可随身携带;充电宝不可托运要随身携带;打火机随身和托运均不可携带等等。

坐在车里看世界,事半功倍

带老人和孩子出行,自驾游是再好不过的选择了,既避免了舟车劳顿,路上的风景也可以悠然欣赏。在国外自驾并不复杂,只要做好准备工作,完全无须紧张。

租赁车辆时遵循租大不租小的原则,考虑舒适的情况,尽量不满员租车。例如5人出行租赁五座车,后排要坐3个人,如果路途较远,中间那个人就会比较难受,这时你可以考虑七座车,空间宽敞,每个人都很舒服。此外,租车时不能仅考虑人能否坐得下,还要考虑行李是否装得下,还以五座车为例,乘坐5个人刚刚好,但五座车的后备箱几乎不可能放下5个人的行李,更别提一路买买买后的增量了。

这些年组织家人出游,长辈们在欧美和澳洲都自驾过,稍加熟悉路况便可以驾驭自如了。在国内有一定驾驶经验的司机们都可以尝试在国外过一把自驾瘾,如果到了澳大利亚或者新西兰的右舵驾驶国家也不用担忧,我们在新西兰旅行时为了熟悉车辆情况,计划到达后的一个下午专门用来熟悉车况学会右舵驾驶,结果“老司机”们十分钟后纷纷表示毫无压力。

自驾的过程中尽量选择团队中方向感强,阅读地图能力强的人坐在副驾驶扮演导航员的角色,司机在陌生的地方开车普遍精神紧张,导航员能够在必要的时候做提醒,同时也能在驾驶途中随机发现值得停靠的风景。

国外自驾游的重中之重,是一定要在出行前深度了解当地交规,特别是一些国内没有的交通标志和让行标志,此外限速也很重要,千万不要抱有侥幸心理,否则罚单上的数字会让你“刻骨铭心”。在国外,人们开车极为遵守交规,遇到路口或环岛会按照标志和顺序让行,咱们身处异国也要入乡随俗礼让行驶。

选一家带厨房的酒店

和老人孩子出行的行程,选择酒店非常重要,首先要考虑酒店的位置,如果自驾游,酒店可选择方便停车的主干道附近,如果没有车辆,要尽量选择在市中心或重要景点附近,结合周边景点、交通、餐饮环境最终做出选择,秉承“一分价钱一分货”的理念,选择价格适中、设施齐全的酒店。在英联邦国家旅行可选择有厨房设备的酒店,自己购买食材做饭,经济实惠。

我们旅行的途中会选择预定一间面积较大的房间且配备厨房,其余房间正常大小,这间大房间作为大本营,吃饭时大家集体来大本营聚餐,就无需每个房间都有厨房设施了,这种方式有效节约开支,虽然这间大本营的房价高于其他房间,大家AA一下还是物超所值的。

不过要特别注意在国外酒店做饭的问题,酒店的厨房大部分采用电磁炉,不适合中餐“炒”的方式,如果想自己烧烤香肠或牛排,要选择封闭式烤箱或者露天的BBQ烤盘。我们在新西兰环岛游时曾在酒店的房间中用平底锅煎香肠,产生大量烟雾引发了警报,酒店老板马上跑过来看发生了什么问题,幸好及时解释并开窗通风解决了问题。

行程设计是一门学问

如果说以上都是繁琐冗长的准备阶段,接下来终于要准备出发了。一次旅程成功与否,最核心的一点是行程的设计,这可以说是一门学问,带老人和孩子国际自驾,行程安排要遵循两个原则:

1. 在地图上画圈,不走回头路。难得飞了这么远到国外自驾旅行,最不愿意看到同样的风景。在国外旅行出入境和租车普遍是同一个城市,所以最佳的线路设计就是自驾走环行路,最终回到起点。

例如冰岛和新西兰这样的岛屿国家,天然就是环形路,沿着主干道一路开就是了,最适合安排行程。欧洲本土和北美就比较复杂了,不同的国家或不同的州甚至连时差都不一样,这就需要设计行程时拿出更多的时间参考前人攻略,尽量不走回头路。首先将想去的地点在地图上标出来(一定要在地图上,不能用脑子空想),再将这些地点如同穿线一样串起来,线路尽量不重叠,每日的自驾距离小于400公里为宜。

2. 劳逸结合,安排备份时间。在新西兰南岛自驾时路过特卡波小镇,这里是著名的世界黑暗保护区,夜间能看到无比震撼的星空和银河,到达小镇是下午时分,我们早早吃过晚饭整装待发。入夜后开车到达观星的湖边,伸手不见五指,呼啸的大风中连月亮都看不见,想来是阴天了,只能悻悻而归。第二天我们没有其他安排,就在小镇里休整一天,晚上再去看星星,天空作美,繁星璀璨,银河迢迢。

安排行程时,考虑到老人和孩子的体力有限,在2-3天的自驾之后要休整一天,尽量不开车,只在酒店附近活动。我往往把这个修整地点选择在重要的景点城市,比如刚才说的特卡波,如果我们只停留一晚势必将留下遗憾,这样的选择既劳逸结合起到了休息的作用,又在重要景点预留备份时间,以防天气原因错过精彩。

让老人孩子有参与感

家庭旅行相较旅游团无疑是轻松的,由年轻人带领,老人和孩子的旅途感受非常好,不过正因为这是一个家庭团队,就要提高每个人的参与感,老人和孩子也要参与其中。

在澳大利亚大洋路自驾时,我们租住是带厨房的酒店,每日傍晚到达酒店,大家有序分工,年轻人负责整理车辆物品,给电子产品充电,和店家闲聊附近好吃好玩的地方,分析地图确定第二天的线路;老人们负责做饭,这些平日在家的厨艺高手难得聚在一起,一会儿功夫,一顿顺口的中餐上桌,手擀面、蛋花汤、土豆丝,在异国他乡疲惫的旅途中没什么比一顿家乡饭更缓解疲劳了;孩子们的分工是他们最喜欢的——去超市探索新奇的零食,各种五颜六色没吃过的奇怪零食都逃不过孩子的眼睛,买回酒店由孩子们组织大家一起分享。

虽然对老人来说每天旅行回来还要做饭,没有参加旅行团方便,但旅行本身就是一种生活方式,真正的参与其中才是最快乐的。

老人和孩子在旅程中最需要照顾的是日常的“吃喝拉撒”,寻找卫生间对老人孩子来说尤其重要。所以每日出发前务必在酒店上卫生间,而且一些国家的卫生间是收费的,千万不可错过“用餐的餐厅”、“加油站”、“景点”这些免费的机会。

旅途中的矛盾?那是必须的

老人和年轻人在生活习惯上的差异不可避免会在旅途中产生一些分歧,不要苛求让大家同质化,而是在行程的设计上下功夫。老人普遍起床较早,而年轻人喜欢自然醒,所以起床后要为老人找些事情做,例如在预订酒店时尽量选择在一些自然景点旁边,尽可能离得近,起得早的老人们可以自己去景点散步拍照,哪怕是条名不见经传的河流都可以。

除了生活作息的区别,消费观的差异相信更是让子女头疼的问题,年轻人花钱大方,老人们处处省钱,尤其在吃饭的问题上。在我们旅行的过程中也备受消费观差异的煎熬,不过多一些耐心还是可以解决这个问题。购物时我会选择当地规模较大的OUTLETS,时间充裕一些,大家自己逛自己的,互不干涉,不要小看老人的语言能力,有关砍价的外语他们一律都是无师自通。吃饭时我们往往会变身几个小分队,想节约的去吃快餐,想体验当地美食的去吃大餐,切记不必按中国人的习惯餐餐都围坐在一起吃,彼此多一些自由才会消除差异。

和长辈们一起出门或许会让你花费更多的精力,你会牺牲一些拍照时间为他们找卫生间,不厌其烦地为他们翻译菜单或购物,你还会把从小听了上千遍的唠叨再复习一次。不过和长辈一起旅行也能收获很多,老人可以帮你在血拼购物时照看孩子,可以在你徒步时照看繁重的行李,在每日旅途之后吃上一口热乎的面条。

有了孩子的加入,旅途中时刻充满了欢乐甚至尖叫,虽然你玩了一天累得精疲力尽,但还要伺候这些永远不会“电量低”的孩子。孩子在旅途中的心态是无法想象的,面对帅气警察奉上罚单,他们不会像成人那样暗自咒骂,反而会为这段神奇的经历而激动;当你手机没信号一筹莫展迷路时,孩子们心中的“探险”之旅即刻开始;玩了十几天审美疲劳之后,孩子们在超市中看见冰淇淋依然兴奋得手舞足蹈。孩子们无所谓看到什么,全然沉浸在旅途的喜悦中,旅途中我常常观察孩子的状态反思自己,其实我们最应在旅途中寻找这份难得的纯真。

HIPPO

80后北京人,深度自驾游爱好者,自由撰稿人;酷爱地理历史,热衷组织家人朋友一起看世界。深根北京及中华文化,也渴望看到世界的不同,认为行万里路才能回到内心深处,用一颗好奇的心看待苟且的生活,最期待的永远是下一趟旅程。

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